Im Herbst 2010 zeigte Shimano an der Eurobike einen ersten Anlauf zu einem Antriebssystem für E-Bikes. Schon damals hiess das System "STEPS", eine Abkürzung für "Shimano Total Electric Power System". Mit einem Motor in der Vorderradnabe, der Sensorik an der Kurbel und dem Akku unterm Gepäckträger war dieses System im Aufbau wie in der Montage einfach zu kompliziert - und verschwand darum noch vor der Markteinführung wieder in der Schublade.
Saubere Sache: Alle Teile von Shimanos
STEPS E-Bike-System auf einen Blick.
Saubere Sache: Alle Teile von Shimanos
STEPS E-Bike-System auf einen Blick.
Das neue STEPS-System, das Shimano ab Ende Sommer 2014 auf den Markt bringen wird, präsentiert sich im Vergleich zum Vorgänger radikal vereinfacht: Neu setzt Shimano auf einen kompakten, dennoch leistungsstarken Mittelmotor. Dieser bringt den Schwerpunkt tief nach unten, wiegt mit 3.1 Kilogramm relativ wenig und glänzt dennoch mit bis zu 500 Watt Leistung und 50nm Drehmoment. Dazu kommen Kurbeln mit integrierter Sensorik sowie eine Anzeige und Druckschalter für die Montage am Velolenker.
So schauen die gleichen Teile am Fahrrad aus.
So schauen die gleichen Teile am Fahrrad aus.
Die STEPS-Batterie weist eine Kapazität von 418Wh auf. Laut Shimano bringt dies im Normalbetrieb rund 80km Reichweite, und die Ladedauer liegt bei rund vier Stunden. Diese Batterie ist passend für die Montage am Unterrohr oder unterm Gepäckträger erhältlich. Ein Trumpf von Shimanos STEPS-System ist die Verwendung von E-Tube-Elektronikleitungen. Das erleichtert dem Fachhändler die computergestützte Individualisierung des Systems, aber wenn nötig auch die Problemdiagnose. Sowieso, wenn es sich um ein Shimano-Servicecenter handelt.
Das Mustervelo mit STEPS wirkt aufgeräumt.
Das Mustervelo mit STEPS wirkt aufgeräumt.
Zudem lässt sich der STEPS-Antrieb mit einer DI2-Getriebenabe wie der "Alfine" kombinieren. Dann reduziert der Antrieb seine Leistung im genau richtigen Moment, um den Gangwechsel zu beschleunigen. Für den deutschen Markt hat Shimano für den Zeitraum von Februar bis August 2014 eine Pilot-Kooperation mit den beiden Einkaufsverbänden Bike&CO und ZEG beschlossen. Wer in der Schweiz als erster Hersteller das STEPS-System verbauen darf, ist noch nicht bekannt. Erstausrüster können laut Shimano ab August 2014 mit der Lieferung der Teile rechnen.
www.shimano.com
