Tern baut Auswahl an Lastenvelos aus

Als Spezialist für urbane Mobilität hat Tern Bicycles dem Konzept der kompakten Lastenvelos zum Durchbruch verholfen. Nun wird dieser Teil des Sortiments um ein weiteres, preislich attraktives Modell ergänzt.

Laurens van Rooijen, Redaktor (lvr@cyclinfo.ch)
Produkte, 27.06.2024

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Ein verstärkter Aluminium-Rahmen mit verlängertem Hinterbau,  kompakte 20-Zoll-Laufräder und ein elektrischer Hilfsantrieb: Das sind die Zutaten für kompakte Lastenvelos, wie sie inzwischen viele Hersteller in ihrem Sortiment führen. Dem im Sommer 2017 lancierten, ersten «GSD»-Modell von Tern kommt dabei eine Pionier-Rolle zu. Dank der teleskopartigen Konstruktion der Sattelstütze und dem Scharnier an der Lenksäule passt dieses Lastenvelo auch in den Kofferraum handelsüblicher Kombis. Und da sich das Velo bei Bedarf auch vertikal auf die Enden vom Gepäckträger stellen lässt, braucht es kaum Stauraum und kann darum auch geschützt vor Dieben in der Wohnung abgestellt werden.

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Vielseitig: Der Gepäckträger am verlängerten Hinterbau vom «Quick Haul Long» bietet
Platz für zwei Kindersitze, einen Erwachsenen oder Wocheend-Einkäufe in Taschen.

Nach dem «GSD» lancierte Tern mit dem «HSD» sowie dem «Quick Haul» und dem «Short Haul» weitere kompakte Lademeister zu tieferen Eckpreisen. Nun wird die Auswahl um das «Quick Haul Long D9» (empfohlener Verkaufspreis CHF 4199.-) ergänzt, das ab August in den Fachhandel rollen wird. Wie das «GSD» weist dieses Longtail einen verlängerten Hinterbau auf, auf dessen Gepäckträger zwei Kindersitze Platz finden. Eine Breite Auswahl an Zubehör erleichtert den Transport von Halbwüchsigen oder einem Erwachsenen oder diverser Lasten - der Gepäckträger hinten hält maximal 90 kg aus. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 190 kg bringt das «Quick Haul Long D9» 30 kg Eigengewicht auf die Waage.

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Praktisch: Zum sicheren Beladen ist das «Quick Haul Long» mit einem arretierbaren Zweibein-
Ständer ausgerüstet, und in der Wohnung lässt es sich Platz sparend vertikal parkieren.

Da kommt die kernige Unterstützung durch Boschs «Cargo Line»-Mittelmotor wie gerufen. Am Heck vom «Quick Haul Long D9» findet sich übrigens die gleiche, vielseitige Aufnahme wie beim «GSD». Dank dieser lassen sich verschiedene Fabrikate von Anhängern, aber auch ein Kindervelo einfach in Schlepptau nehmen. Die hydraulischen Scheibenbremsen und die 9-Gang-Kettenschaltung mit grosser Übersetzungsbandbreite steuert Tektro bei, und auch sonst ist das «Quick Haul Long D9» solide ausgestattet. Dank dem Speedlifter-Vorbau und der teleskop-artigen Sattelstütze soll nur eine Rahmengrösse für Körpergrössen von 1.55 m bis 1.85 m passen.

Fotos: zVg Tern Bicycles

www.ternbicycles.com
www.amslervelo.ch

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