Die kompakten Lastenvelos von Tern können auf den Gepäckträgern hinten wie vorne eine Menge transportieren, brauchen aber dennoch nicht mehr Platz zum Abstellen als ein gewöhnliches Velo. Mehr noch: Sie können auch vertikal verstaut werden und passen mit abgesenkter Sattelstütze und eingeklappter Lenksäule ins Heck eines normalen Kombis. Nach dem GSD als erstem kompakten Lademeister lancierte Tern das HSD als kleinere Option an der Eurobike 2019. Vier Jahre später wird nun die zweite Generation vom HSD präsentiert - und die bringt einige handfeste Vorteile.
Beim Topmodell «HSD S00 Performance» ist dank Federgabel und
gefederter Sattelstütze von Cane Creek auch für Komfort gesorgt.
Am deutlichsten sind die Neuerungen am Rahmen: Dieser wurde nochmals verstärkt und ist nun am Lenkkopf um 15 Prozent und am Tretlager gar um 39 Prozent steifer als die erste Generation. Zudem vermag das neu verbaute «Atlas H Rack» hinten bis zu 80 kg zu tragen. Auf dem Träger vorne können nochmals bis zu 20 kg transportiert werden. Mit den Hilfsantrieben der Performance Line kommen auch Zusatzfunktionen von Boschs Smartem System an Bord - wie Over-the-Air-Updates, das elektronische Schloss, die smarte Alarmanlage und GPS-Tracking.
Das maximale Systemgewicht der neuen «HSD»-Baureihe liegt bei
180 kg - unabhängig getestet von den Spezialisten von EFBE.
Das neue HSD wird in der Schweiz in drei Modellvarianten angeboten. Beim «HSD P10 Performance» (empfohlener Verkaufspreis CHF 4499.-) ist eine 10-Gang-Kettenschaltung aus Shimanos Deore-Gruppe verbaut. Die anderen beiden Modelle sind mit Getriebenaben und einem Zahnriemen von Gates auf tiefen Wartungsbedarf ausgelegt. Das «HSD P5i Performance» (empfohlener Verkaufspreis CHF 4799.-) ist mit einer Nexus 5-Getriebenabe von Shimano ausgestattet, während beim Topmodell «HSD S00 Performance» (empfohlener Verkaufspreis CHF 5699.-) eine stufenlose Getriebe von Enviolo zum Einsatz kommt.
Fotos: zVg Tern Bicycles
