28.03.2025 Weil Bern—Paris auf der Direttissima langweilig flach ist, sucht der abenteuerlustige Gravelbiker hügelige Umwege. Die Routenplanung in letzter Minute birgt allerdings Lücken und Tücken.Weil Bern—Paris auf der Direttiss
20.03.2025 Auch im Umgang mit dem Öffentlichen Verkehr zeigt sich der Vorteil kleiner Lastenvelos ...
20.03.2025 Weil Bern—Paris auf der Direttissima langweilig flach ist, sucht der abenteuerlustige Gravelbiker hügelige Umwege. Die Routenplanung in letzter Minute birgt allerdings Lücken und Tücken.
20.03.2025 Warum wurden Radwege nicht eingeführt, um Velofahrende zu schützen, und was erlebt ein Schriftsteller, der den Giro im Auto mitfährt? Die Antworten darauf finden Klein und Gross in diesen zwei Büchern.
20.03.2025 Auf eine Kette gehöre Wachs, sagt Velomechaniker Alfons Weder. «Stimmt nicht», sagt Simon Ruchti. Er hält Kettenöl für die beste und vor allem alltagstauglichste Lösung.
20.03.2025 Sind kleine Lastenvelos nützlich oder bloss ein Marketing-Gag der Fahrradhersteller? Dr. V. Love gibt Rat in allen Lebenslagen.
20.03.2025
Das «Short Haul D8» ist ein leichtes und kompaktes Lastenvelo, das bis zu 50 kg auf dem Gepäckträger transportieren kann, plus zusätzliche 20 kg mit dem optionalen Frontgepäckträger. Es kann bis zu 140 kg Gesamtgewicht…
20.03.2025
Bernd Herkelmann von der gleichnamigen renommierten Fahrradmarke hat das Wingee erfunden, weil er das Velo schöner und besser machen wollte. «The Original Wingee – by Herkelmann» ist Schutzblech und Gepäckträger…

Abonnieren Sie den Velojournal-Newsletter. Als Dankeschön erhalten neue Abonnenten eine Velojournal-Ausgabe kostenlos.
Jetzt abonnieren!
Cycljobs ist die Stellenbörse der Schweizer Velobranche. Neuer Job gesucht? Hier finden Sie ihn.
Offene Stellen ansehenHaben Sie Fragen zu Ihrem Abonnement? Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Aboservice und Rechnung
Velomedien AG / Velojournal
Claudia Frei
Kalkbreitestrasse 33
8003 Zürich
Telefon: +41 44 241 60 32
administration@velojournal.ch